华为高精地图怎么开通，华为高精度导航和高德有啥区别

高精度数字地图通过在可观测数据和直观的地图显示之间架起一座桥梁，帮助用户快速了解可观测数据。不少大厂商，如腾讯、华为、高德、百度等，都在抢占市场，抢占数字产业的份额。从广义上看，作为一个涉及数据采集、清洗、存储、标注、训练、迭代和反馈的全链路闭环系统，它不仅包括深度学习和强化学习环节，还包括图谱。

但与此同时，业内也有传言称，华为拥有极其庞大的城市道路数据采集团队，为智能驾驶系统提供值得信赖的道路先验数据。对于这一传闻，一位高精地图行业人士指出，地图确实对华为辅助驾驶能力的提升起到了重要作用。因此，减少对地图的依赖，更多地信任感知，以及更多的参考对象，使得地图格式更轻，但更新速度更快。

1、华为高精度导航和高德有啥区别

华为自动驾驶网络数字孪生引擎利用图论解决层内和层间数据关系的抽象建模；使用图表示来解决网络和应用行为模型的特征挖掘；使用组合优化来实现网络和应用程序的资源建模；利用图论和概率论实现网络自身可靠性等的建模，最终解决海量异构多维数据的建模问题。某新动力汽车厂商内部通报的数据显示，目前高速公路NOA降级接管的主要原因不是感知问题，而是地图数据不正确。

2、华为高精度定位是用于高德吗

除了MDC810、13个摄像头、3个激光雷达等昂贵的硬件配置外，华为的中层能力是从算法、中间件到芯片的可控定制和优化；底层还有道路挖掘、地图和数据闭环隐形帮助。有技术人士猜测，作为A级地图资质的持有者，华为完全有能力组建团队，驱动Huawei Inside量产车去外地采集数据。配备三颗激光雷达的——型号确实可以达到测绘所需的高精度。

3、华为高精度空调

但当时地图APP团队主要服务于海外。它首先集成了海外地图提供商的数据，然后在此基础上构建了导航和POI引擎。高精度定位服务通过误差模型计算，提升定位能力。误差在1米左右，可以帮助地图应用识别具体行驶车道，并提供及时准确的语音播报。许多使用过高速公路NOA的汽车制造商现在都在谈论高精度地图，不仅仅是因为成本。它不仅可以服务于Transformer等感知模型的迭代，还可以服务于地图的迭代。

不过，也有人直言：华为在高端辅助驾驶方面的综合实力虽然在国内排名前二，但其投入却是所有竞争对手无法比拟的。对比汽车制造商、初创公司和Tier 1的数百人部署，据传华为整个与自动驾驶相关的团队（软硬件、地图、路测等）多达7000人。华为iMaster NCE持续收集和存储网元库存数据、网络服务配置数据、各种性能数据、告警数据、日志等，并将物理网络数字化映射到智能管控单元中的数字孪生网络图谱。